Op zaterdag 22 september 2012 hield de Museum Stichting RTM in Ouddorp haar jaarlijkse donateursdag. Voor de liefhebber traditioneel een dag met verrassingen. Helaas was ik verhinderd deze dag aanwezig te zijn bij mijn favoriete stichting en het jaarlijkse feestje. Een familiefeestje won deze tweestrijd…

Eric van der Reiden, vaste medewerker restauratieprojecten en Mark Grootendorst, medewerker PR bij de RTM deden verslag en stuurden onderstaande bijdrage in.
Binnenkort in de Tramkoerier volop aandacht voor de plannen rond het museumgebouw. Daar is veel geld voor nodig.

Presentaties

Er viel dit jaar niets te presenteren aan rollend materieel, dus zal een aantal mensen hebben gedacht: dan zal er ook wel niets bij de RTM gebeuren tijdens de jaarlijkse donateursdag.... Deze thuisblijvers kregen weer standaard ongelijk!

Ten eerste werd er wél wat gepresenteerd, maar dan in PowerPoint-voorstellingen: de plannen voor het nieuwe RTM-museumgebouw, de vorderingen aan de bussen en loc 37 en niet te vergeten het jaaroverzicht.
Het tweede presentatieonderwerp rolde dan wel niet op rails, maar wel van de persen. De Gids, onze nieuwe museumhandleiding, was klaar en werd door de auteur aangeboden aan RTM-voorzitter Sparreboom.

En daarna barstte het hoofdprogramma los, de ritten. Tijdens de ontvangst van de RTM-donateurs werden beide dienstvaardige locomotieven 50 en 54 terzijde gestaan door hun koude zusters 56 en 57. Ze stonden heel mooi op een rijtje opgesteld voor de remise. Nadat de zaak op stoom was reed als eerste een personentram (zes rijtuigen) weg, getrokken door de 50, op zichtafstand gevolgd door loc 54 met een lange goederentram. Fotografen werden vervoerd naar diverse locaties met de Van Oeveren-bus 40 en de Bellewagen. Op de haltes Bezoekerscentrum, Port Zélande en Middelplaat Haven ontmoetten beide trams elkaar en konden ze gezusterlijk gefotografeerd worden. De personentram arriveerde als eerste bij Scharendijke, rap gevolgd door de goederentram, die keurig bleef wachten totdat loc 50 op de juiste plaats stond. Daarna kwam de goederentram binnen en kon ook loc 54 omlopen. Toen beide locs aan de kop van de personentram waren gepositioneerd, daagde het bij veel mensen dat er iets bijzonders stond te gebeuren. En inderdaad, dat gebeurde ook: de personentram koppelde de goederentram aan de trein en gecombineerd ging deze prachtige plattelandstoomtram non-stop naar het Bezoekerscentrum. Daar reed loc 54 met het personengedeelte door naar de remise, nam snel water, reed door de wissels bij de Punt West, ronde de grote boog in de duinen en kwam verkeerd om, maar wel juist, terecht voor het tweede gedeelte van het spektakel: beide locs reden gezamenlijk op over het tweesporige traject door de duinen. Het leek net een race!

Tenslotte werd de goederentram opgehaald, nadat loc 54 in de juiste positie was teruggebracht. Voor het ophalen van deze tram werden beide locs weer in dubbeltractie gebruikt. Het was na vieren voordat het rijprogramma klaar was. Iedereen was zeer tevreden en regelmatig werden de medewerkers door blije donateurs bedankt voor het geweldige geboden programma.

Wat de RTM-medewerkers betreft: het verveelt nooit. De donateur krijgt een mooi programma, de medewerkers de eer en de lol om het uit te voeren. Honderden foto’s moeten er zijn gemaakt, dus wat hieronder getoond wordt is slechts een fractie van de mooie opnames. Traditioneel waren de weersomstandigheden prima, de sfeer euforisch en de 300 donateurs? Zij genoten!

Mark Grootendorst/Eric van der Reiden

De foto's zijn van Eric van der Reiden, tenzij anders vermeld en allemaal gemaakt op 22 september 2012.
Voor de liefhebbers:
loc 50 reed met de rijtuigen B367, AB394, AB396, AB394, B363 en AB398.
loc 54 reed met de wagons 296, 728, 700, 715, 615, 73, 722, 635, 581 en PD 296.